Der disruptive Wandel hin zur Elektromobilität, ein expandierender Wettbewerb aus China und z. T. massiv gestiegene Kosten bei Automobilzulieferern fordern dem deutschen Mittelstand eine hohe Resilienz ab. Nicht alle Zulieferer werden die Transformation allein bewerkstelligen können und die daraus resultierenden Restrukturierungen werden aufgrund der grundlegenden Veränderungen der Rahmenparameter in vielen Fällen deutlich komplexer und umfangreicher.
| DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7784.2024.02.03 |
| Lizenz: | ESV-Lizenz |
| ISSN: | 2944-7143 |
| Ausgabe / Jahr: | 2 / 2024 |
| Veröffentlicht: | 2024-03-05 |
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